http://www.dinozavrik.ru/novosti/2010/feb/11/honda-sozdala-avtomobil-dlya-sobak/

...

Цитата от Barmaleykin (источник):начинаю понимать, что это не совсем то, что нам надо. Может, оно и к лучшему...

это как понимать?

...

Удачи в эксплуатации "ньюфовозки" и путешествующим собам устойчивого вестибулярного аппарата

А что такое не так с этим мотором? Запас карман не тянет....

...

Для спокойной городской езды двигатель больше 2 л вообще не целесообразен. А 1,8 - ещё лучше, если не Шумахер. Заливать в бак ежедневно 500 или 900 рублей - ощутимая разница. С покупкой 1-й машины мало кто не ошибается. Но до пенсии на ней ездить совсем не обязательно! :)

Расход топлива зависит, в первую очередь, от манеры и стиля езды, потом от массы авто, а потом уже от мощности ну и потом - от объема мотора. Это азбука.

Мой танк http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1763.html жрет в городе 14 литров, а CRV у товарища с 1.6 - все 18. При этом у меня 92-ой, у него - 95-ый. При этом у меня едет, а у него - не очень.

Конечно, если я буду "в пол" ездить - и 30 на сотню не хватит. Так что спорный аргумент.

Не такой уж и спорный. При одинаковой манере езды 2 л двигатель бензина будет кушать гораздо меньше, чем 4л. Выбор автомобиля, конечно, дело вкуса. Мне, например, не хочется оплачивать 14 л на сотню, если можно оплатить вдвое меньше, а разницу потратить на себя, любимую. У каждого свои приоритеты. Либо нужны такие доходы, которые позволяют без проблем оплачивать все желаемые статьи расходов. Но для большинства это - из области фантастики.Поэтому приходится выбирать. При покупке первой машины всегда сложности. Потом, к концу первой десятки начинаешь примерно понимать, чего хочешь.
Конкретно сейчас хочу НОВУЮ машину. Без пробега. Так что, похоже, эта темка на форуме будет актуальной всегда. :)

Нюша вооо! и мы хотим новую и без пробега... у нас вчера в Екатеринбурге за 200 к от дома накрылся бензонасос... совсем... умер... В итоге - чужой город, 500 руб в кармане. Благо на нашу 11 машинку бензонасос 1200 рубликов стоит... а не 6 с лишним, как на мазду, например... и купить его можно оказалось в любом магазине, а не заказывать и ждать месяц как на ту же мазду ( эт для примера,у знакомого аналогичная поломка). Так что вопрос доступности и стоимости жизненно важных запчастей тоже очень актуален...

Заняли денежку, купили, починили и домой приехали. и даже всю выставку успели посмотреть как и планировали). А при нашем бюджете и финансоввых возможностях и составе семьи), на НОВУЮ машину, нам только на приору универсал хватит) на нее и примеряемся) и кидайте камни ппротивники отечестенного автопрома), но мы чет реальных альтернатив не видим), но буде рады если укажете) Приобретение машины планируем на май-июнь. бюджет 350 тыщ (в кредит).

Луцесосало вот так запросто не дохнет. Оно умирает медленно и со скрипом... А в моем бегемоте их два :)

А про двигатель - если 2 литра воткнуть в машину 2500 кг весом - он будет кушать побольше, чем более тяговитый мотор.

Так что, аргумент, скорее, спорный :)

Кирилл, ничего спорного тут нет. У разных людей - разные финансовые возможности, и с этим нужно считаться. Машина весом 2,5 тонны - заманчиво, возможно. Только так ли уж она необходима, если бюджет "эконом"? И способов можно перечислить кучу, при которых увеличивается расход бензина и износ машины заодно. Об этом уже раньше говорилось. Интереснее было бы выслушать совет, как малыми затратами получить максимально хороший результат. Очень актуально! Плиз-з-з-з! :)))

EvilBastard наш умер за 5 минут. до этого никаких намеков, ехала и ехала себе, вдруг просела чуток и через 5 минут ваще заглохла и все....

вопрос прожорливости тож для нас оч актуален, потому как ездим оооочень много, каждый день детей в парк ( в районе дома просто негде гулять совсем), на выходные за город... не считая поездок в соседние города на ыставки и просто так... наша о трассе летом у мужа ест 6 литров, по городу 8. у меня поболее 8-10 наверное. и больше тратить на бензин мы тоже не можем себе позволить... а мощность движка нас устраивает, груженая 120 хорошо идет о трассе, а больше мне не надо.

А мы вот приобрели ньюфовозку Форд Транзит обзывается. Пока грузовой, но будем модернизировать в грузопассажирский.

ребята! а у нас рено-эспэйс, правдо немолодой-1995 года, 2,2I/ при перевозки ньюфа за этот год, что у нас есть чудо ньюфоребенок, проблем не возникало. В машине помещается и двое детей так и собака, который прекрсано чувствует как в богажнике так и между седеньями на полу.Когда ему где-то не нравится, он самостоятельно перемещается из салона в багажник или обратно. Единственное, что было сложно до 6 месяцев попу нужно было подсаживать. При посадке собаки в машину наш весь двор с любопытством наблюдал за этой картиной, но с другой стороны он ведь Милорд, царская особа.
Можем сказать одно, что минивэн для перевозки ньюфа то, что нужно. Да и в остальном машина удобная, .
Barmaleykinвсе что необходимо было сделать Вам купить шарана с меньшим объемом и МКПП.(если какие вопросы по запчастям пишите в личку, у нас с этим попроще,тем более у нас свой магазин автозапчастей )

Всем привет.
У кого Hyundai есть (или был)? Конкретнее "Matrix" 1,8. Рассматриваем такой вариант. Какие там камни подводные есть? Брать - не брать...
Ну ОЧЕНЬ хочется машинку без пробега... удобную... надёжную... экономичную... просторную... и всё в одном флаконе !!! ;)

/.,

Цитата:Не понял, с чем именно попроще?

Цитата:

Ми из белоруссии, у нас запчасти дешевле и выбор по больше, опыт отправки в россию поездом, тоже есть.

В 1987 году возил нюшу в Ниве в багажнике где еще и газовый баллон лежал(машина на газу была)но не далеко
Анализировал возможные варианты исходя из формулы грамм-градус-нарыло то есть стоимость авто габариты эксплуатационные расходы бензин или дизель и пришел к выводу что для соб больше 2-х лучшего варианта чем американский минивэн(типа Крайслер Грэнд-Вояджер)переделанный на сжиженный газ ничего нет По мощности движка можно говорить но для безопасности на трассе должно быть не менее 170 лошадей Имхо